BMW 520D 밸런스 샤프트 캡 교체 후기 - 엔진 오일 누유 해결

안녕하세요, 오늘은 제 BMW 520D의 골칫거리였던 엔진 오일 누유를 해결한 이야기를 공유하려고 합니다.

증상 발견

어느 날부터인가 주차장 바닥에 오일 자국이 보이기 시작했어요. 처음엔 '설마' 했는데, 점점 심해지더라고요. 엔진룸을 열어보니 엔진 하단부가 오일로 범벅이 되어 있었습니다. 😭

정비소에 가서 확인해보니 밸런스 샤프트 캡(부품번호: 11117797932)에서 오일이 새고 있다는 진단을 받았어요.

B47 엔진이 시간이 지나면 자주 일어나는 현상이라고 하네요 고질병같은 증상이라고 합니다.

밸런스 샤프트 캡이란?

간단히 말하면 엔진의 밸런스 샤프트 끝부분을 막아주는 캡입니다. 작은 부품이지만 이게 노화되면 오일이 새면서 큰 문제를 일으킬 수 있어요. 특히 디젤 엔진에서 자주 발생하는 증상이라고 하더라고요.

부품 구매 - 네이버 세이브파츠 이용

SaveParts 스마트스토어로 이동

정비소에서 견적을 받아보니 부품 비용이 꽤 나오더라고요. 그래서 온라인으로 순정 부품을 직접 구매하기로 했습니다.

네이버 세이브파츠에서 BMW 순정 밸런스 샤프트 캡(11117797932)을 검색했어요. 여러 업체를 비교해본 결과, 정비소 견적보다 30~40% 저렴하게 구매할 수 있었습니다!

중국산 부품을 파는 곳덜이 많은데 가급적 엔진 부품등에는 사용하지 말자구요... 후회가 더 큰경우가 많은거 같아요 

배송도 빠르고, 순정 부품이라 품질 걱정도 없었어요. 부품을 직접 구매해서 정비소에 가져가면 공임비만 내면 되니까 비용 절감 효과가 정말 큽니다. 💰

 

교체 결정

온라인으로 부품을 구매하고 믿을 만한 정비소를 찾았어요. 부품을 직접 가져가니 정비소에서도 흔쾌히 작업해주시더라고요.

오일 누유를 방치하면 엔진에 더 큰 문제가 생길 수 있다고 해서 바로 교체하기로 결정했습니다.

교체 과정

작업 시간은 약 1시간 정도 걸렸어요.

1. 언더커버 탈거
2. 타이밍 체인 커버 일부 분해
3. 기존 캡 제거 및 실링면 청소
4. 새 캡 장착 (실란트 도포)
5. 재조립 및 점검

정비사님 말씀으로는 캡 자체는 간단한 부품이지만, 위치가 까다로워서 꼼꼼하게 작업해야 한다고 하시더라고요.

 

옆에서 지켜볼때는 커버만 잘 분리하면 할 수도 있겠다 싶은데 과욕일 수 도 있어보여욤...

교체 후 결과

교체하고 나서 일주일 정도 지켜봤는데, 오일 누유가 완전히 사라졌습니다! 🎉

주차장 바닥도 깨끗하고, 엔진룸도 깔끔해졌어요. 무엇보다 오일 경고등 걱정 없이 운전할 수 있게 되어서 너무 좋습니다.

예상 못한 보너스 효과

그런데 더 놀라운 건 엔진음이 확실히 부드러워졌다는 거예요! 기존에는 시동 걸 때나 공회전 시 미세한 떨림과 거친 소음이 있었는데, 교체 후에는 엔진이 훨씬 조용하고 부드럽게 돌아갑니다.

아무래도 캡이 제대로 밀착되면서 밸런스 샤프트가 정상적으로 작동하게 된 것 같아요. 단순히 오일 누유만 잡은 게 아니라 엔진 컨디션 자체가 좋아진 느낌입니다. 👍

비용 정리

센터에서 전체 작업 시 (견적)

• 부품 + 공임 일괄: 약 14만원

온라인 구매 후 공임만 지불 (실제)

• 순정 부품(11117797932) - 네이버 세이브파츠: 약 2~3만원
• 공임비: 약 10~20만원
• 총 비용: 약 12~23만원

절감 효과: 약 15~20만원! 💡

부품을 직접 구매해서 가져가니 센터 대비 거의 절반 비용으로 해결할 수 있었어요. 같은 순정 부품인데 구매처만 바꿔도 이렇게 차이가 나다니 놀랍죠?

지역이나 정비소에 따라 가격 차이가 있을 수 있으니 참고하세요!

마무리 조언

BMW 디젤 모델을 운전하시는 분들 중에 엔진 하단부에서 오일이 샌다면, 밸런스 샤프트 캡을 의심해보세요. 작은 부품이지만 방치하면 큰 비용으로 이어질 수 있습니다.

저처럼 오일 누유로 고민하시는 분들께 도움이 되었으면 좋겠네요. 궁금한 점 있으시면 댓글로 남겨주세요! 😊

---

이 글은 개인적인 경험을 바탕으로 작성되었으며, 차량 상태나 정비소에 따라 결과가 다를 수 있습니다.