드림업님의 블로그

타이밍벨트 교체 견적에 깜짝 놀라셨나요?폭스바겐 골프 TDI 오너라면 누구나 한 번쯤 겪는 고민이 있습니다. 10만km가 다가오면서 정비소에서 받은 타이밍벨트 교체 견적서를 보고 깜짝 놀라는 순간 말이죠. "정품으로 하시면 100만 원 넘어갑니다"라는 말에 당황스러우셨을 겁니다.더 큰 문제는 교체하지 않으면 언제 벨트가 끊어질지 모른다는 불안감입니다. 타이밍벨트가 끊어지면 엔진 내부에서 피스톤과 밸브가 충돌해 수백만 원대의 엔진 오버홀이 필요할 수 있습니다. 하지만 정품 가격은 부담스럽고, 저렴한 애프터 부품은 품질이 걱정되시죠?독일 OEM 공급사 INA, 정품과 동일한 품질을 1/3 가격에바로 여기, 완벽한 해결책이 있습니다. INA 03L198119F 타이밍벨트 세트는 독일 Schaeffler 그룹의..

왜 6만km에 교체했나?사실 많은 분들이 "10만km까지는 괜찮다"고 하시는데, 저는 좀 더 일찍 예방 정비를 하는 편입니다. BMW 커뮤니티에서 6~8만km 구간에서 교체하면 변속기 수명을 크게 연장할 수 있다는 글을 보고 결심했습니다. 평소 시내 주행이 많아 변속 횟수가 많은 편이라 더 신경 쓰이기도 했고요. 특히 저같이 서울시내만 주행하는 차량들은 백퍼 일찍하는것이 좋다고 생각됩니다.교체 전 증상 (놓치기 쉬운 신호들)사실 저는 큰 문제를 느끼지 못했습니다. 하지만 자세히 생각해보니:아침 첫 출발 시 1단→2단 변속이 0.5초 정도 늦게 이뤄지는 느낌주차장에서 냉간시 나갈때 1단과 2단에서 걸리는 느낌이 최근에 많이 느껴졌습니다.2단3단 갔다가 다시 감속할때 1단으로 떨어질때 매끄럽지 못한 느낌급가..